最终，贵州过评泰山队6:1大胜卡雅队，送给对手5连败。
第4圈，电网贝塞奇尝试在1号弯内线超越夸塔拉罗，两位车手在一番缠斗之后，夸塔拉罗仍然守住了第六。来到11号弯，省级设项审马丁尝试走内线超越直接争冠对手巴格尼亚，但他没有收住线路的情况下被巴格尼亚走交叉线反超。
第6圈，集中计量宾德追到了维纳里斯身后，两位车手接连并排了好几个弯角，意味着第三的马丁和第四的马奎兹也追了上来，前四组成了第一集团。宾德和马奎兹分列二三，自动杆位起步的维纳里斯第四完赛，自动而巴格尼亚则守住了最后阶段迪吉安南托尼奥的施压，最终获得第五，仍然在积分榜上领先马丁14分。第8圈，化系马丁稳住节奏，化系在1号弯内线超越维纳里斯上到第二，马奎兹很快也完成了对维纳里斯的超越，虽然只被挡了几个弯角却仍然被前两名拉开了将近1秒。
进入第2圈，统建马丁反超马奎兹上到第三，而第五的巴格尼亚则开始掉落节奏，没法跟住身前车手的节奏。而在第二个飞驰圈中，目通巴格尼亚做出1分29秒023，大幅度提升标杆成绩。
Q2开始后，贵州过评宾德率先做出1分29秒171的最快成绩，而马丁仅仅落后0.011秒位列第二，米勒同样表现出色位列第三
因为此前的疫情影响，电网这是曼联自2019年以来首次举办这个活动，同时这也会是球队的年度颁奖典礼。前十的剩余骑手分别是贝塞奇、省级设项审B宾德、马奎兹、R费尔南德斯、米勒以及大E。
之后不久，集中计量林斯在1号弯成为了新一位遭遇lowside的骑手。巴格尼亚的一练最快圈速为1:30.969，自动落后头名0.778秒排在全场第十三。
仅过了几分钟，化系换上新胎的马奎兹和马丁先后刷新个人最快成绩，前者以1:29.465顺利登顶，后者排在第二。在一练的刚一开始，统建杜卡迪阵营的骑手延续出色状态，贝塞奇和马丁等人也开始相继做出场上最快单圈。
